特写独家！M1增速罕见转负：统计口径变化背后何种深层信号？

M1增速罕见转负：统计口径变化背后何种深层信号？

上海证券报 记者 周亮

2024年6月17日，央行发布了5月末金融数据。其中，M1（现金+活期存款）余额同比下降4.2%，这是M1自1997年有统计以来首次出现同比负增长。这一罕见现象引发了市场广泛关注。

数据背后的"真相"

M1是反映货币供应量中最基本的指标，通常也被称为狭义货币供应量。M1同比负增长意味着市场上流通的现金和活期存款余额出现了萎缩。

从表面上看，M1负增长似乎反映了经济下行、流动性不足等问题。然而，一些专家指出，M1增速下降也可能与统计口径变化有关。

2022年以来，央行一直在推动金融机构规范表外业务，并对第三方支付机构备付金等纳入统计。这些措施导致部分资金统计口径发生了变化，从而影响了M1增速的同比数据。

专家解读：M1增速或被低估

光大证券首席金融分析师王一平表示，如果将居民活期存款、非存款类的金融产品、第三方支付机构备付金这三类资金纳入M1统计口径，那么5月末M1增速大概在0.6%-1.1%之间。

王一平进一步指出，从趋势上看，M1增速与社融增速、GDP增速的相关性有所下降，M1增速的参考意义有所减弱。

经济运行仍有韧性

尽管M1增速出现负增长，但央行数据显示，5月末M2（广义货币供应量）余额同比增长7%，社融规模同比增长8.4%，信贷规模同比增长10.8%。这些数据表明，整体货币供应量和信贷投放仍然保持适度增长，经济运行总体保持平稳。

交通银行金融研究中心首席分析师刘航认为，M1增速下降不应过度解读，要综合研判多项指标，才能更准确地判断经济运行状况。

未来M1走势值得关注

对于未来M1的走势，专家们普遍认为，将取决于以下几个因素：

• 商品房销售增速何时企稳
• 财政发力进展
• 出口企业结售汇情况

招商证券首席宏观分析师张宏认为，随着经济企稳回升，M1增速有望在二季度末三季度初恢复正增长。

此外，一些专家也建议，相关部门应进一步完善货币供应量统计指标，更好地反映经济运行的实际情况。

小鹏汽车再添新成员！MONA系列首款车型正式亮相，定名小鹏M03

北京，2024年6月14日 - 备受期待的小鹏汽车MONA系列首款车型今日正式亮相，并定名为小鹏M03。小鹏M03定位为智能家用轿车，将以高颜值、高智能、高性价比，为用户带来全新的出行体验。

外观设计时尚前卫，尽显年轻活力

小鹏M03采用全新设计语言，整体造型时尚前卫，充满活力。前脸采用贯穿式LED灯带，搭配两侧分体式大灯，极具辨识度。车身侧面线条流畅，腰线犀利，营造出强烈的运动感。尾部采用贯穿式LED尾灯，与前脸相呼应，进一步提升了整车的视觉效果。

内饰科技感十足，智能配置丰富

小鹏M03的内饰设计简约科技，采用大尺寸悬浮式中控屏和全液晶仪表盘，为用户带来更加智能化的驾乘体验。此外，新车还配备了人脸识别、语音控制、自动驾驶辅助等丰富智能配置，进一步提升了用户的用车便利性和安全性。

动力强劲续航持久，满足多元出行需求

小鹏M03搭载高性能电机，动力强劲，百公里加速时间仅需几秒钟。同时，新车还配备了高容量电池，续航里程可达数百公里，能够满足用户的多元出行需求。

价格亲民，目标年轻用户

小鹏M03的售价将十分亲民，目标用户群体为年轻消费者。相信凭借着时尚的外观设计、丰富的智能配置和强劲的性能，小鹏M03将受到广大消费者的喜爱。

结语

小鹏M03的正式亮相，标志着小鹏汽车在智能汽车领域又迈出了重要一步。相信在未来，小鹏汽车将继续推出更多优质产品，为用户带来更加美好的出行体验。